ВЕДЕНЯПИНО (Архангельское), русская деревня Нижне-Елюзанского сельсовета, в 7 км к югу от него, на левом берегу Кадады. На 1.1.2004 – 3 хозяйства, 3 жителя. 

Основана до 1708 года на земле, отказанной в 1692 году дворянину П. Веденяпину. В 1700 году здесь же отказана земля пензенцу Алексею Анисимовичу Веденяпину. В 1748 – село Архангельское, Веденяпино тож, Узинского стана Пензенского уезда за десятью помещиками: тремя Веденяпиными (вдовой Агафьей Корнеевной – 11 ревизских душ, капралом Дадыдом Васильевичем – 6, вдовой Авдотьей Васильевной – 25), а также Дмитрием Васильевичем Качеевым (?) – 49, вахмистром Петром Григорьевичем Неклюдовым (5, приданное за женой, урожденной Веденяпиной), Иваном Никитичем Скуратовым (28), секретарем Канцелярии Казанской губернии Михаилом Григорьевичем Полянским (37), вдовой Авдотьей Ивановной Ивиной (8), сержантом Михаилом Ивановичем Ивашевым (6), всего 184 ревизских души (РГАДА, ф.350, оп.2, е.хр.2543, лл. 128 об.-138 об.).

С 1780 года в составе Кузнецкого уезда Саратовской губернии. В 1795 – село Архангельское, Веденяпино тож, общее владение подпоручика Никифора Андреевича Жедринского с прочими владельцами, за ними 50 дворов, 163 ревизских души (РГВИА, ф.ВУА, д.№19014, Кузн.у., №5). В 1859 году в селе церковь и одно промышленное заведение. В 1877 – в Чаадаевской волости, 89 дворов, церковь. В 1911 – показано два крестьянских общества: первое – крестьян, вышедших на дарственный надел и выкупивших землю в собственность от шести помещика (65 дворов), и крестьян, выкупивших землю в собственность у помещика Коробьина (38 дворов). В 1955 – Лопатинского сельсовета (в 5 км от него), центральная усадьба колхоза «Заветы Ильича». (Ильич – народное имя организатора СССР Владимира Ильича Ленина).

Численность населения: в 1748 – около 368, 1795 – около 326, 1859 – 410, 1877 – 500, 1911 – 518, 1930 – 846, 1939 – 598, 1959 – 279, 1979 – 92, 1989 – 20, 1996 – 14 жителей. Городищенский район. © Полубояров Михаил Сергеевич, 2007-2011 гг. https://web.archive.org/web/20120209141 … odishe.htm

ЛЕНИНГРА́ДСКАЯ БИ́ТВА 1941–44, в Вел. Отеч. войну совокупность оборонит. и наступат. операций сов. войск, проведённых 10.7.1941–9.8.1944 на сев.-зап. стратегич. направлении в целях обороны Ленинграда (ныне С.-Петербург) и разгрома герм. группы армий «Север» и фин. войск между Онежским и Ладожским озёрами и на Карельском перешейке.   

В Л. б. в разное время участвовали войска Северного, Северо-Западного, Ленинградского, Волховского, Карельского и 2-го Прибалтийского фронтов, соединения Авиации дальнего действия (АДД) и Войск ПВО территории страны, Балт. флот (БФ), Чудская, Ладожская и Онежская воен. флотилии, формирования партизан, а также жители Ленинграда и Ленингр. области..
Большая российская энциклопедия 2004–201  https://old.bigenc.ru/military_science/text/2139414

Из серии 7 великих побед: Битва за Ленинград  https://aif.ru/society/history/17528

О воинской части: 18 гвардейский бомбардировочный авиационный полк;  18 гвардейский авиационный полк Дальнего действия

18-й Гвардейский бомбардировочный авиационный полк. 18-й Гвардейский «Севастопольско-Берлинский» Краснознамённый бомбардировочный авиационный полк.

Директивой Генерального Штаба № орг.10/315706 от 26 декабря 1944 года 18-й Гвардейский «Севастопольский» Краснознамённый авиационный полк Дальнего Действия переименован в 18-й Гвардейский «Севастопольский» Краснознамённый бомбардировочный авиационный полк. 

Нахождение в строю: С 26 декабря 1944 года по 15 декабря 1945 года.

В составе действующей армии: С 26 декабря 1944 года по 9 мая 1945 года. (135 дней) Перечень №9.

Командование полка: Гвардии полковник Вавилов Александр Яковлевич – с 26 декабря 1944 года до окончания войны.

Участие в операциях и битвах:

Инстербургско-Кенигсбергская операция – с 13 января 1945 года по 27 января 1945 года.
Восточно-Померанская операция – с 20 февраля 1945 года по 4 апреля 1945 года.
Верхне-Силезская операция – с 15 марта 1945 года по 31 марта 1945 года.
Кенигсбергская операция – с 6 апреля 1945 года по 9 апреля 1945 года.
Берлинская операция – с 16 апреля 1945 года по 8 мая 1945 года.

Почётные наименования:

Приказом НКО №0111 от 11 июня 1945 года на основании Приказа ВГК №359 от 2 мая 1945 года 18-му Гвардейскому «Севастопольскому» Краснознаменному бомбардировочному авиационному полку присвоено почетное наименование «Берлинский».

Объявлены благодарности:

Приказом ВГК №319 от 30 марта 1945 года за овладение городом и крепостью Гданьск.
Приказом ВГК №333 от 9 апреля 1945 года за овладение городом и крепостью Кенигсберг.
Приказом ВГК №339 от 23 апреля 1945 года за владение городами Франкфурт-на-Одере, Вандлитц, Ораниенбург, Биркенвердер, Геннигсдорф, Панков, Фридрихсфельде, Карлсхорст, Кепеник и вступление в столицу Германии город Берлин. 

Вооружение: Ил-4 – с 26 декабря 1944 года по 15 декабря 1945 года. 

Источники информации:

Боевой состав Советской Армии.
«Все истребительные авиаполки Сталина». Владимир Анохин. Михаил Быков. Яуза-пресс. 2014.
«Командармы». Кучково поле. 2006.
«Комкоры» (том 2). Кучково поле. 2006.
«Комдивы» (том 2). Кучково поле. 2014.

25 октября 2015 - Владимир Савончик http://parnasse.ru/prose/essay/history/ … -polk.html

См. также:  >Пензенцы-авиаторы Великой Отечественной и Советско-японской войн   

Ил-4 (ДБ-3). Они первыми бомбили Берлин. 

В годы Великой Отечественной войны советская дальняя авиация, в отличие от ближней, фронтовой, развивалась не так интенсивно. И это понятно: важнейшей задачей было уничтожение противника на советско-германском фронте, а с бомбардировками Германии хорошо справлялась и авиация союзников. Тем не менее дальняя авиация в составе ВВС Красной армии существовала и снискала немалую славу. А ее основу вплоть до конца войны составляли бомбардировщики ДБ-3 и их модификация ДБ-3Ф, он же Ил-4. Именно этим самолетам выпала честь первыми нанести бомбовый удар по Берлину 8 августа 1941 года. 

Фото. Бомбардировщик Ил-4 (ДБ-3Ф) в полете. 

В общей сложности с 1937 по 1946 год авиазаводы выпустили 6883 самолета разных модификаций. ДБ-3 и Ил-4 воевали до конца Великой Отечественной войны на всех фронтах и всех флотах, поскольку были не только бомбардировщиками, но и торпедоносцами, и дальними разведчиками. Им доводилось буксировать десантные планеры в тыл врага и выполнять ночные полеты в качестве «свободных охотников». А после Победы они быстро ушли в отставку, но еще немало лет продолжали служить своей стране, работая самолетами аэрофотосъемки.  https://histrf.ru/read/articles/il-4-db … ili-berlin