Краснознаменный базовый тральщик Т-407 «Мина»

Тральщик «Мина» в Батуми, 1943 г.

Заложен 22 декабря 1936 г. на заводе № 201 в Севастополе. Спущен на воду 20 августа 1937 г. Вступил в строй 19 августа 1938 г. и вошел в состав ЧФ.

22 июня 1941 г. встретил под командованием старшего лейтенанта И.И. Сенкевича в составе ОВР главной базы в Севастополе. 15 октября 1941 г. участвовал в эвакуации Одессы. В период обороны Севастополя обеспечивал проход кораблей в главную базу через минные поля.

23-24 декабря участвовал в конвоировании транспортов перевозивших из Новороссийска в Севастополь 345-й СД.

18, 28 и 29 декабря 1941 г. стоя на якоре в Севастопольской бухте, «Мина» поддерживала артиллерийским огнем обороняющиеся войска под Севастополем, израсходовав 30, 45 и 75 снарядов соответственно.

Ночью 1 марта 1942 г. Т-407 участвовал в высадке демонстративного десанта в районе Алушты.

Утром 26 июня 1942 г. «Мина» совместно с БТЩ «Трал» с грузом боезапаса и личным составом 142-й морской стрелковой бригады вышли из Новороссийска в Севастополь. Разгрузившись в Стрелецкой бухте, и приняв по 230 раненых, корабли вышли в море. 27 июня на переходе из Севастополя в Туапсе, тральщики были атакованы 25 самолетами противника, сбросившими 75 бомб. Т-407 получил повреждения от близких разрывов авиабомб и с приходом в базу встал в ремонт.

Ночью с 30 на 31 июля совместно с БТЩ «Защитник» и двумя катерами МО выходил из Новороссийска для обстрела Феодосии. Выпустил по порту 60 100-мм снарядов. По тральщикам открыли огонь три батареи противника, однако корабли повреждений не получили.

11-15 декабря Т-407 действуя в паре с Т-412 участвовал в набеговой операции на коммуникации противника в районе Констанца — м. Бургас. 13 декабря в 11.34 тральщики обнаружили конвой противника (два румынских транспорта, миноносец и 4 катера-тральщика). В 11.45 тральщики с дистанции 65 кбт открыли огонь. Противник поставил дымовую завесу и стал отходить к берегу. Бой длился почти два часа. В результате был серьезно поврежден транспорт и два катера. Затем корабли обстреляли селение Шиганы и возвратились в базу.

26-29 декабря Т-407 участвовал в набеговой операции на коммуникации врага в районе Сулина — Бургас. Противник обнаружен не был и, обстреляв селение на м. Бургас, корабли вернулись в базу.

В феврале 1943 г. «Мина» перебрасывала войска из Геленджика в Станичку — на плацдарм Малую землю, перевезла 4600 бойцов и командиров.

22 мая 1943 г., тральщик эскортировал транспорт «Интернационал». В районе м. Чуговкопас конвой подвергся удару авиации. «Мина» отразила атаку 17 самолетов противника, но сама получила прямое попадание. Бомба пробила палубу и днище и взорвалась под кораблем. Тральщик получил до 250 осколочных пробоин, были затоплены румпельное отделение и кормовой кубрик, возник пожар. Моряки самоотверженно, со знанием дела боролись за живучесть. Корабль был спасен, боевая задача была решена. Зенитчики сбили Ju-87. Тральщик вернулся в Поти и встал на ремонт.

18 ноября 1943 г. командиром был назначен старший лейтенант (впоследствии капитан-лейтенант) В.К. Стешенко.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 г. базовый тральщик Т-407 («Мина») был награжден орденом Красного Знамени.

В августе 1944 «Мина» тралила фарватер у Одессы, в сентябре — у Констанцы, затем у Севастополя, чтобы обеспечить возвращение эскадры в главную базу.

За время боевых действий прошел 47 тыс. миль, провел через минные поля 26 кораблей, отконвоировал без потерь 269 транспортов и перевез 12680 бойцов и командиров Красной Армии, эвакуировал 1559 раненых, 10 раз обстреливал побережье противника. Зенитным огнем сбил два самолета и повредил один, уклонился от 724 бомб. Потери — 3 убитых, 26 раненых.

Т-407 участвовал в послевоенном боевом тралении. 7 апреля 1956 г. «Мина» была исключена из боевого состава и переоборудована в корабль обеспечения.

Источник: https://arsenal-info.ru/b/book/4159353989/55

Базовый тральщик "Мина"  

ТТД:
Водоизмещение: 503 т.
Размеры: длина - 62 м, ширина - 7,2 м, осадка - 2,2 м.
Скорость полного хода: 18 узлов.
Дальность плавания: 3000 миль при 14 узлах.
Силовая установка: 2х1500 л.с., 2 вала.
Вооружение: 1х1 100-мм орудие Б-24, 1х1 45-мм орудие 21-К, 3х1 12,7-мм пулемета, 20 бомб, 27 мин, 46 минных защитников, 1 трал Шульца, 2 параван-трала К-1, 1 змейковый трал.
Экипаж: 44 чел.

История корабля:
Базовый тральщик пр.53

Проектирование первого советского базового тральщика пр.3 типа "Фугас" началось с утверждения тактико-технического задания на его создание в 1930 г. Эскизный проект был готов в 1931 г., технический - в 1932 г. Главным конструктором корабля был Г. М. Вераксо. Представителями Военно-Морского Флота, внесшими большой вклад в создание корабля пр.3 и его дальнейших модификаций, были В. С. Авдеев, А. Т. Ильичев, И. С. Савицкий.

Постройка тральщиков была начата на Севастопольском заводе в 1932 г., а в 1934 г. к строительству серийных кораблей была привлечена Северная судостроительная верфь в Ленинграде. Первые тральщики пр. 3 вошли в состав флота в 1937 г. Из них 4 тральщика в состав Балтийского флота и 4 - для Черноморского.

Базовые тральщики пр.3 создавали с учетом опыта строительства тральщиков дореволюционной постройки типа "Клюз", хорошо зарекомендовавших себя при тралении. Новые базовые тральщики имели по сравнению с ними более эффективное тральное вооружение и усиленную артиллерию. На тральщиках так же было установлено противолодочное вооружение (глубинные бомбы и бомбосбрасыватели), устройство для приема и постановки мин. Вместо паровой машины мощностью 500 л. с. применены два дизеля общей мощностью 3000 л. с. Дальность плавания возросла с 400 до 3000 миль.

В совокупности новые решения, принятые на корабле пр.3, давали ему значительные преимущества перед тральщиками дореволюционной постройки и являлись значительным шагом вперед по сравнению с кораблями этого класса времен первой мировой войны. Корабль пр. 3 послужил прототипом для создания базовых тральщиков отечественного Военно-Морского Флота пр.53, 58 и 53У. На тральщики указанных проектов возлагались следующие задачи: разведка, контроль и траление фарватеров и минных полей; проводка отдельных кораблей и караванов за тралами; постановка минных полей и борьба с подводными лодками.

В ходе постройки тральщиков в их проект вносили конструктивные изменения, связанные с дополнительными работами по усилению трального и артиллерийского вооружения, установке вновь созданных механизмов и оборудования, массогабаритные характеристики которых отличались от первоначально предусмотренных в проекте. Это привело к снижению остойчивости. Были разработаны меры по повышению остойчивости перераспределением масс для понижения центра тяжести корабля. С 1935 г. тральщики пр.3 достраивали уже с учетом предложения по повышению остойчивости. Тральщики с улучшенной остойчивостью типа "Стрела"(пр. 53) стали поступать в состав флота в 1938 г. Всего их было построено шесть - на Севастопольском заводе и четыре - на заводе "Судомех"в Ленинграде. Кроме того, на Севастопольском судостроительном заводе было по пр. 58 было построено семь тральщиков, мало чем отличавшихся от кораблей пр. 53.

Тральщик "Мина" был заложен в Севастополе на Севастопольском морском заводе 25.02.1937 г. (заводской №178), спущен на воду 20.08.1937 г., сдан 26.08.1938 г., 25.08.1939 г. поднят флаг ВМФ.

25.07.1939 г. по общей классификации кораблю дан тактический номер "Т-407" ("БТЩ-407").

В период Великой Отечественной войны нес дозорную службу, защищал морские коммуникации. Принимал участие в десантной операции в марте 1942 г. в Алушту, в феврале 1943 г. - в Южную Озерейку и других боевых операциях.

За годы войны корабль прошел около 47 тыс. миль, провел через минные поля 26 боевых кораблей, отконвоировал вместе с другими кораблями 264 транспорта, перевез большое количество боеприпасов, отразил более 300 воздушных атак противника, сбил несколько вражеских самолетов. Награжден орденом Красного Знамени.

В 1944 г. на тральщике установлен электромагнитный трал и он под тактическим номером "ЭМТЩ-407" производил разминирование коммуникаций Черного моря, бухт Севастополя.

07.04.1956 г. корабль исключен из боевого состава и разобран в апреле того же года.

Имя тральщика увековечено на "Мемориале героической обороны Севастополя 1941-1942 гг.", сооруженном на площади Нахимова в Севастополе в 1967 г.

Источник: http://www.kchf.ru/ship/tral/mina.htm