Бессмертный полк.

Лапшов Александр Тимофеевич

1.01.1918 - 30.06.1941

младший лейтенант

Дата рождения: 1.01.1918
Место рождения: с. Степановка, Бессоновский р-н, Пензенская обл.
Воинское звание: младший лейтенант
Годы службы: 1939 -1941
Дата смерти: 30.06.1941

Боевой путь
Дата призыва: 15.05.1939
Боевое подразделение: 4 штурмовой авиаполк
История солдата

В 1935 г. окончил 7-летнюю школу в с. Степановка. В 1938 г. окончил 2 курса техникума.

С 15 мая 1939 г. курсант 2 авиаэскадрильи Таганрогской военной авиационной школы им. Чкалова. Учился вместе с Алексейкиным Александром Андреевичем, Грицевич Николаем Афанасьевичем,  Карпенко Константином Петровичем, Кузьмичевым Александром Александровичем, Рязановым Василием Степановичем Шаховым Виктором Николаевичем.

24 июля 1939 г. курсанты приняли военную присягу. 28 ноября 1940 г., по окончании авиашколы, присвоено звание младший лейтенант. Назначен младшим летчиком 4 скоростного бомбардировочного авиаполка. В декабре 1940г. личный состав полка начал переучиваться на самолеты Ил-2, весной 1941г. полк переименован в 4 штурмовой авиаполк (ШАП). Командир полка- майор Гетьман Семен Григорьевич.

26 июня 1941г. полк в составе 63 самолетов Ил-2 перебазировался с аэродрома Богодухов на аэродром Карачев. 27 июня- на аэродром Старый Быхов в составе 55 самолетов .28 июня совершено 12 самолетовылетов в район Бобруйска.

29 июня 1941 г. произведено 59 самолетовылетов на бомбардировку переправ противника на р. Березина в районе Шадково- Доманов, бомбардировку скопления танков в районе Бобруйска. Уничтожен мост на р.Березина. С вылета не возвратился младший лейтенант Грицевич, совершивший вынужденную посадку. Николай Афанасьевич умер от ран на следующий день.

30 июня 1941.г. полк произвел 36 самолетовылетов на штурмовку войск противника в районе г. Бобруйск, а в 14-00 на штурмовку центрального аэродрома г. Бобруйск. На аэродроме находилось до 30 самолетов различных типов- Ме-109 (Мессершмитт), Ме-110 и Ю-88 (Юнкерс). Потери полка- самолеты старшего лейтенанта  Сигида Федора Игнатьевича и старшего лейтенанта Подлобного Валентина Ивановича. Совершены дымовые налеты с бомбометанием по мотомеханизированным частям противника на шоссе Бобруйск- Могилев и Бобруйск- Рогачев.

С боевого вылета не вернулись: старший лейтенант Слепцов Семен Савельевич, капитан Шульгин Василий Иванович, младший лейтенант Лапшов Александр Тимофеевич.

Младший лейтенант Алексейкин Александр Андреевич не вернулся с боевого вылета 03 июля 1941г.

Младший лейтенант Кузьмичев Александр Александрович- 09 июля 1941г., младший лейтенант Рязанов Василий Степанович- 26 июля 1941г. Младший лейтенант Карпенко Константин Петрович погиб 03 августа 1941г.

Семья солдата: тетя, Валяспикова Татьяна Прокопьевна.

История солдата 01.06.2022 внесена в регионы: Пензенская область, Пенза. Страницу солдата ведёт: K Konstantin.

Источник: https://www.moypolk.ru/soldier/lapshov- … imofeevich

Информация о месте рождения.

Степановка — село в Бессоновском районе Пензенской области России. Административный центр Степановского сельсовета. Население: 1091 человек (2010). https://ru.wikipedia.org/wiki/Степановка_(Пензенская_область)

Дополнительная информация.

Авиаторы Второй мировой.

Лапшов Александр Тимофеевич

Страна: СССР
Годы жизни: 1918 - 30.06.1944 (НБЗ)
Место рождения: Пензенская обл., Бессоновский р-н, с. Степановка
Вид авиации: бомбардировочная, штурмовая
Категория: летчик
Звания: мл. лейтенант
Места службы: 4 ббап/4 шап, 06.41-30.06.41, летчик
Мл. лейтенант, летчик 4 шап.

30.06.41 г. не вернулся с боевого задания из района Бобруйска (Ил-2 зав. No. 1204).
Источник: http://allaces.ru/p/people.php?id=7596

«Нет в России семьи такой, где б не памятен был свой герой…»

27 ноября 2020.

В Беларуси бушуют политические страсти, а общественность Беларуси и России увековечивает память воинов 4-го штурмового авиаполка...

22 июня 1941 г. в памяти нашего народа навсегда останется драматической датой. Началась Великая Отечественная война Советского Союза против объединённой нацистами Европы. На рассвете этого дня гитлеровская Германия внезапно, ещё до объявления войны, нанесла по Советскому Союзу удар невероятной силы. Её ударные группировки после авиационной и артиллерийской подготовки перешли в наступление от Балтийского до Черного моря. На главных направлениях враг создал тройное и даже пятикратное превосходство в силах и средствах и, следуя доктрине «молниеносной войны», считал разгром СССР делом решённым. Но первые же сражения с советскими войсками показали несбыточность этих надежд. Нацисты несли потери, каких не знали ранее в ходе своих боевых действий.

Массовый героизм – отличительная черта наших воинов с самого первого дня войны. Лётчики шли на таран. Этот подвиг в первый же день войны совершили советские офицеры Л.Г. Бутелин, А.С. Данилов, И.И. Иванов, Д.В. Кокорев, А.И. Мокляк, Е.М. Панфилов, П.С. Рябцев. Не случайно уже в первый день войны люфтваффе потеряли около 220 самолетов.

В начале войны Красная Армия понесла тяжёлые потери, особенно в авиации, враг захватил господство в воздухе, и его сухопутные войска продвигались в глубь Советского Союза. Одной из причин поражений в начальной период войны явилось слабое авиационное прикрытие при ведении Красной Армией боевых действий. Важнейшей проблемой начального периода была борьба с танковыми группировками, представляющими собой главную ударную силу гитлеровской армии. Враг владел инициативой, рвался к Москве, Ленинграду и Киеву, но при этом нёс серьезные потери. По данным исследований немецкого военного историка Рюдигера Оверманса, потери вермахта только убитыми на Восточном фронте за III квартал 1941 г. составили 185 198 человек. При этом были потеряны больше половины танков (к началу войны 4 171 танк был сосредоточен на Восточном фронте, в июне 1941 г. нацисты потеряли 130 танков, в июле – 744, в августе – 604, всего – 1 4784), люфтваффе лишилось большого количества самолетов (к 22 июня 1941 г. на советском фронте немцы сосредоточили 2 604 боевых самолёта, а также около 1 000 боевых самолётов своих союзников, а за 4 недели войны с СССР они потеряли 1 171 самолёт). Мужество и массовый героизм советского народа, проявленные в начальный период войны, позволили сломать хребет нацистской Германии и развеять миф о непобедимости вермахта. Именно тогда был заложен фундамент нашей Великой Победы. Хвалёная военная машина гитлеровской Германии ощутила: время легких прогулок закончилось, в России непрошенных «гостей» ждёт погибель.

Лётчики 4-го штурмового авиаполка дрались в небе Белоруссии, ни секунды не сомневаясь, что враг будет уничтожен, и они будут в поверженном Берлине (в итоге так и вышло: авиаполк принимал активное участие в Берлинской операции – Авторы).

Первое боевое распоряжение полк получил на полевом аэродроме в Старом Быхове, что южнее Могилёва, куда его 27 июня 1941 г. перебросили с аэродрома Богодухов под Харьковом. Предстоял групповой удар по немецкой танковой колонны на шоссе под Бобруйском. Опыта боевого применения штурмовиков Ил-2 советская авиация не имела. В связи с понесёнными потерями истребителей на Западном фронте боевые вылеты четвёртому штурмовому предстояло выполнять самостоятельно, без их прикрытия. Шёл шестой день войны.

В своей книге «В военном воздухе суровом» ветеран авиаполка Герой Советского Союза Василий Борисович Емельяненко (известен ещё и тем, что нотный стан на самолёте Титаренко из фильма «В бой идут одни «старики»» был «позаимствован» с машины В.Б. Емельяненко – Авторы) пишет: «Многотрудный день был уже на исходе, как вдруг командира первой эскадрильи капитана Спицына и его заместителей старшего политрука Филиппова и капитана Холобаева срочно вызвали к командиру полка.

Они представились суровому на вид полковнику с двумя орденами Красного Знамени на шевиотовой гимнастерке и с огромным маузером в деревянной кобуре. Это был Николай Федорович Науменко, возглавивший теперь авиационную группу Западного направления. Прибывшим летчикам Науменко сказал:

- Втроём полетите на разведку боем в район Бобруйска. Что увидите восточнее реки Березины, не трогать, а западнее - бить. Ясно?

- Ясно! - разом ответили лётчики, но продолжали стоять. Конечно же, полковник Науменко ещё что-то добавит. Слишком уж кратко поставлена задача на первый боевой вылет. Учили совсем не так, а по всем пунктам боевого приказа: линия фронта, группировка противника и своих войск, маршрут полета, боевой порядок... А тут - две короткие фразы, но действительно, как будто, всё ясно. Может быть, оттого, что Спицын и Филиппов воевали еще в финскую, а Холобаев в авиации тоже не новичок, на испытательной работе ко всякому притерпелся. Таким лётчикам и карты в руки.
........................................................................................
В период с 27 июня по 30 августа полк, действуя на бобруйском, а затем на смоленском направлениях, выполнил 427 боевых вылетов, уничтожил и повредил 70 самолётов, 198 танков, 1820 автомашин, 30 автоцистерн, 13 зенитных орудий, 37 мотоциклов, 1 мост, 20 домов с войсками противника и до 12 500 солдат и офицеров. За отличное выполнение заданий командования на фронтах борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 октября 1941 г. полк награждён орденом Ленина, что для сорок первого было, прямо скажем, редкостью. За время боёв на Западном фронте полк потерял свыше 40 человек личного состава и 55 самолётов.

С 30 августа 1941 г. авиаполк был выведен в Воронеж на пополнение. Орденами и медалями были награждены 32 лётчика и техника. Командиру полка С.Г. Гетьману присвоено звание Героя Советского Союза. С 18 сентября полк продолжил выполнять боевые задачи по уничтожению наступающих танковых и механизированных колонн, живой силы противника уже на Южном фронте...>.

Источник: https://vk.com/@vault_eight-net-v-rossi … svoi-geroi

См. также сайт подразделения специального назначения "Кобра" и ОО "Братство Краповых Беретов "Кобра", ПМР.
Источник: http://forumsbkbkobra.fmbb.ru/viewtopic.php?p=877

Re: 4-й шап. Кто вылетал с 26 июня по 20 июля 1941г

« Reply #20 : 11 Октября 2011, 09:23:10 »

Источник: http://forum.patriotcenter.ru/index.php?topic=18774.20

Информация о возможном первичном месте выбытия.

Бобру́йск (белор. Бабру́йск) — город областного подчинения в Белоруссии, административный центр Бобруйского района Могилёвской области. Население: 207 351 человек (2024).

В годы Великой Отечественной войны 28 июня 1941 года Бобруйск был занят немецкими войсками. Тогда, в июле 1941 года, в районе Бобруйска разыгралось сражение, ставшее частью Смоленского сражения.

Бобруйск был освобожден от немецко-фашистских захватчиков 29 июня 1944 года в результате успешного проведения Бобруйской операции, являвшейся частью Белорусской операции («Операция Багратион») — масштабной наступательной операции советских войск, проводившейся с 23 июня по 29 августа 1944 года. https://ru.wikipedia.org/wiki/Бобруйск

См.: >Пензенцы-авиаторы Великой Отечественной и Советско-японской войн