Ветеран Мухаев Григорий Федорович 

Дата рождения:
21 января 1924
Место рождения: п. Ера Бессоновский район Пензенская область

Боевой путь ветерана

В армию призван в ноябре 1942 года. Демобилизован в марте 1947 года. Служил сапером.   

Награды. 

Орден Славы III степени. Медаль " За отвагу". Медаль " За взятие Берлина". Медаль " За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» "

Бессмертный полк России https://www.polkrf.ru/veterans/muxaev-g … rovic-6861

НАСЕЛЁННЫЕ ПУНКТЫ БЕССОНОВСКОГО РАЙОНА   

ЁРА (Ера, Кривая Юрка), русский поселок Грабовского сельсовета, в 4 км к востоку от него, в лесном Засурье. На 1.1.2004 г. – 19 хозяйств, 60 жителей. Основан в середине 19 в. при помещичьем винокуренном заводе на одноименной речке, правом притоке Суры, впадающем в озерки и болота сурского правобережья у с. Грабово. Речка упоминается с середины 17 в. Название может восходить к терминам: эрьке (мордовское) – «озеро», или йорт (татарское) – «дом, жилище», йореш (татарское) – «хождение, движение» (проход через лес?), йур, ур (татарское) – «верх» реки. В середине 19 в. иногда именуется Кривой Юркой. В 1930 г. поселок Первого Александровского сельсовета, 10 хозяйств.

Численность населения (по годам): в 1926 – 95, 1930 – 51, 1939 – оценочно 73, 1959 – 342, 1979 – 156, 1989 – 63, 1996 – 48 жителей. © Полубояров Михаил Сергеевич, 2007-2015 гг.     https://web.archive.org/web/20200429173 … besson.htm

Воинская часть https://pamyat-naroda.ru/heroes/person-hero82154758 : 

36 отдельный штурмовой инженерно-саперный батальон, 10 инженерно-саперная бригада, 41 стрелковый корпус

Инженерные войска РККА в Великой Отечественной войне.
   
В октябре 1942 года в каждой бригаде один батальон инженерных заграждений был переформирован в батальон спецминирования численностью 394 человека. А в конце 1942 года все бригады переведены на новый штат, по которому было: 3 батальона инженерных заграждений, электротехнический батальон и рота спецминирования. Всего 1424 человека личного состава.

Для армий было сформировано осенью и зимой 1942 года 16 инженерно-минных (по 7 батальонов в каждой, всего — 2903 человека) и 5 горных инженерно-минных бригад (по 5 батальонов в каждой, всего — 2344 человека) бригад.

В августе 1942 года сформирована 1-я (единственная) гвардейская бригада минёров из 5 батальонов. В батальоне минёров было 427 человек, всего в бригаде 2281 человек..

До конца 1942 года часть отдельных инженерных батальонов были объединены в инженерно-сапёрные бригады по 5 батальонов в каждой. К лету 1943 года все существовавшие инженерно-минные бригады были переформированы в инженерно-сапёрные (по 4 батальона). А к лету 1944 года почти все общевойсковые армии получили собственную инженерно-сапёрную бригаду (всего 55 бригад сформировано) в составе 4 батальонов, лёгкого переправочного парка и рот — управления и моторизованной инженерно-разведывательной.

Для танковых армий были сформированы моторизованные инженерные бригады — 2 инженерных моторизованных и 1 понтонно-мостовой батальоны. Общая численность бригады составляла 1180 человек.

Все существовавшие инженерные бригады спецназа переформировали в моторизованные инженерные бригады в составе 3 моторизованных инженерных батальонов, батальона электрических заграждений и рот — управления и специального минирования. Общая численность бригады составляла 1465 человек.

Штурмовые инженерно-сапёрные бригады формировались с 1943 года. В их состав входили 5 штурмовых сапёрных батальонов, роты — управления, моторизованная инженерно-разведывательная и собак-миноискателей, лёгкий переправочный парк. Некоторым бригадам придавались инженерные и огнемётные танковые полки. Инженерно-танковый полк имел 3 танковые роты (по 7 танков Т-34 и 6 тралов ПТ-3), роту обеспечения и 3 взвода - управления, автоматчиков и сапёров-разведчиков, численность личного состава — 279 человек. В огнемётном танковом полку было 10 огнемётных танков ОТ-34 и 3 линейных Т-34, всего 233 человека личного состава.

В мае 1944 года в состав этих штурмовых бригад ввели батальоны ранцевых огнемётов (по 2 роты, всего 240 огнемётов). Всего сформировали 14 бригад. В 1944 году было сформировано ещё и 5 моторизованных инженерных штурмовых бригад РВГК, по структуре не отличавшихся.

По своему назначению штурмовые бригады были промежуточными между инженерными войсками и пехотой, поскольку должны были не только заниматься инженерным обеспечением штурма укреплённых позиций, но самостоятельно штурмовать.

... Всего за годы войны было создано 121 инженерная и сапёрная бригада всех типов и 11 понтонно-мостовых бригад. Но, конечно, реально на фронте было меньше даже в самый пик развития РККА.Так, на 1-е июля 1944 года в Действующей армии была 81 инженерная бригада разных типов и 39 различных отдельных инженерных батальонов, понтонно-мостовые же войска были представлены 9 бригадами, 5 полками и 40 отдельными батальонами.

Думаю, на этом обзор можно завершать. Рекомендую в продолжении темы мою статью: Сапёрные армии — самые необычные войска РККА. Источник: Военная история с Кириллом Шишкиным. https://dzen.ru/a/ZaVMsSFCVgsr0MQZ

10-я штурмовая инженерно-сапёрная Витебская бригада РГК 

21.05.1943 – 01.11.1945 

Командиры:

медаль «Золотая Звезда»подполковник Коровин Иван Евдокимович с октября 1942 по апрель 1943
полковник Поляковский Езекиль Гильевич с 4 апреля 1943 по 30 мая 1944
полковник Кучерук Ефим Иванович с 14 июня 1944 по 9 мая 1945

© Сайт PribFront.RU «Прибалтийский фронт», 2010 - 2025.  https://www.pribfront.ru/2414.html

Штурмовая элита Красной Армии во время Второй Мировой Войны 

Немцы в годы Великой Отечественной войны показали себя мастерами военной инженерии. Их препятствия в блицкриге считались непреступными. Но созданные в 1943 году саперно-инженерные штурмовые части РККА взламывали самые сложные германские укрепрайоны...

С момента своего создания штурмовые сапёрные бригады постоянно были «на острие атаки» — там, где сложнее всего, где опаснее.

Особенное значение приобрела их работа в последние месяцы войны — при штурме превращённых в «фестунги»-крепости европейских городов. Эти ребята не гнушались любой работы, выполняли все поручения и смело бросались в самые опасные заварушки. 

«От Курска и Орла… война нас довела до самых вражеских ворот…» — и, в точности как пелось в знаменитой песне Булата Окуджавы, они дошли до этих ворот… И взорвали их.   

https://zhiznteatr.mirtesen.ru/blog/437 … voy-Voynyi